Viking 550 Ht

Ekwipunek:        

1. Podłoga i górny pokład wykonane z blachy falistej        
2. Woda spuszczana z pokładu i podłogi
3. Ławka rufowa         z dużą szafką, wentylowane miejsce na zbiornik paliwa, zamykana aluminiową klapą z blachy falistej z automatyczną pompą        
Bilg 4. Kabina dziobowa Opew z 5 szybami bezpiecznymi        
5. Oświetlenie kabiny (biała lampa na suficie kabiny)        
6. Panel sternika z:          
- kierownicą        
- przekładnią kierowniczą        
- mechanicznym sterowaniem        
- elektrycznym panelem        
sterowania - panelem sterowania automatycznej pompy zęzowej        
- tulejami z tworzywa sztucznego na przewody i przewody        
- krzesło sternika na obrotnicy        
- szafka dziobowa        
7. 4 spawane aluminiowe knagi cumownicze         
8. 8 aluminiowych uchwytów transportowych do wędek na rufie         
9. Standardowe światło nawigacyjne (górna biała lampa, lampki czerwone i zielone)        
10. Pompa zęzowa        
11. Szyna dachowa        
12. Szyna boczna        
13. Szyna rufowa        
14. Oświetlenie pokładowe (pojedyncza biała lampa umieszczona pod dachem kabiny, skierowana w stronę rufy łodzi)         
15. 2 schowki w kabinie zamknięte standardowymi klapami         
16. Podwójne siedzenie w kabinie        
17. Tapicerka miejsc pasażerskich w kabinie        
18. Paliwo stacjonarne zbiornik o pojemności 60/70 l        
19. Odpowietrzenie zbiornika        
paliwa 20. Napełnianie paliwa        
21. Duża płytka pawęży        
22. Główny wyłącznik zasilania        
23. Instalacja elektryczna (połączenie sprzętu elektrycznego z panelem sterowania, głównym wyłącznikiem zasilania, akumulatorem i silnikiem *)        
24. Malowanie tablic informacyjnych (jednokolorowe, wybrane ze standardowej palety kolorów, niemalowana kabina)        
25. Wykończenie łodzi (błotniki, ząbkowanie profili gumowych w kształcie litery C, podsufitka w kabinie, podszewka po bokach kabiny)        
26. Skrzynia akumulatora z mocowaniem        
27. Aluminiowe mocowanie echosondy        
28. Aluminiowe mocowanie anody

* akumulator, główny wyłącznik zasilania i silnik nie są częścią standardowego wyposażenia

Dla dodatkowego bezpieczeństwa łodzi i zadowolenia z kierowania sugerujemy, aby komory wypornościowe były wypełnione nieabsorbującą pianką - dodatkowo naładowaną

Dodatkowe wyposażenie (przedstawione rozwiązania to tylko wstępna propozycja Vikinga):
• silniki przyczepne z akcesoriami i instalacją (ceny producenta!)
• szczelnie zamykana obudowa akumulatora
• oświetlenie pokładu
• malowanie łodzi w kolorach innych niż standardowe
• obrotowe krzesła różnych typów i kształtów
• uchwyty na wędki
• uchwyty do trollingu
• trwałe, pełne lub częściowe
• ciasne, zamykane szafki
• szerokie płytki dywanowe
• wykończenie wnętrza kokpitu materiałami wybranymi przez klienta itp.